Самосвал Shacman 6x4 SX3258DR384 (F3000)

Модель самосвала

SHACMAN SX3258DR384

Колесная формула

6х4

Тип кабины

MAN F3000
утепленная, цельнометаллическая,
откидывающаяся вперед,
с одним спальным местом;
подвеска кабины на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком;  
система вентиляции – климат-контроль

Количество мест в кабине

2

Номинальная грузоподъемность

25 т

Производитель

SHACMAN (Shaanxi), КНР

Сборка

Завод-производитель Корпорация тяжелых грузовых автомобилей Шааньси (Shaanxi Heavy Duty Automobile)

Двигатель

Модель/тип двигателя

WEICHAI, Euro 5

дизельный, 6-цилиндровый,  рядный

Расположение

продольное, спереди

Система питания

впрыск топлива под давлением

Система охлаждения

жидкостная

Рабочий объем двигателя, см³

9 726

Максимальная мощность

(л.с. (кВт) при об/мин)

336 (276) 1 900

Степень сжатия

17:1

Топливный бак, л

500

Максимальная скорость движения

90 км/ч

Геометрические размеры

Длина, мм

8 329

Ширина, мм

2 490

Высота, мм

3 450

Колесная база, мм

3 800 + 1 350

Минимальный дорожный просвет, мм

385

Ширина колеи передняя/задняя, мм

2 036/1 850

Минимальный радиус разворота, м

9

Угол съезда/въезда, градус

30/50

Максимальный преодолеваемый уклон, %

35

Самосвальный кузов

Длина, мм

5 600

Ширина, мм

2 300

Высота, мм

1 500

Толщина бортов/дна, мм

6/10, подогрев

Внутренний объем кузова, м³

19,32

Гидроподъемник

Расположение

переднее расположение (подкузовное)

Расход топлива л/100 км

 36 л

Весовые характеристики

Снаряженная масса, кг

15400

Допустимая полная масса, кг

25 000

Максимальная нагрузка на переднюю ось/ заднюю тележку, кг

7 000/18 000

Трансмиссионная система

КПП модель/тип

12JS160TA полностью синхронизированная, с ручным переключением, 12 передач  (вперед – 10, назад – 2)

Тип сцепления

сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной, привод управления гидравлический с пневмоусилителем

Подвеска

Передняя подвеска

зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами

Задняя подвеска

зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормозная система

Рабочий тормоз

пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с регулятором тормозных сил, с ABS, тормозные механизмы всех колес – барабанные

Стояночный тормоз

привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки

Вспомогательный тормоз

моторный тормоз-замедлитель

Главная передача самосвала

Наличие блокировки

межколесные, межосевая

Передаточное число главной передачи

5,73

Колеса

Тип

дисковые

Шины размер/тип

 315/80R22.5

Рулевое управление

Тип

Пр-ва КНР с гидроусилителем

Электрооборудование

Номинальное напряжение, В

24

Ёмкость аккумулятора

12х2/180 (зимнего типа)

Основная комплектация

 Гидромуфта, электростеклоподъемники, зеркало заднего вида с электроподогревом, медный водяной бак, зимние тормозные магистрали, подогрев кузова, кондиционер