Фронтальные погрузчики SEM
Фронтальные погрузчики SEM – это истинное воплощение передовых технологий, надежности и качества дорожной и строительной техники мирового уровня с использованием опыта высочайшего опыта известного концерна Caterpillar (США) на базе производственных мощностей Китая.
Основные преимущества фронтальных погрузчиков SEM:
- Высочайшие технические и мощностные показатели погрузчиков, адаптация для проведения работ в тяжелых условиях обеспечивают работу в лесозаготовительных и обрабатывающих предприятиях, в карьерах горной промышленности.
- Высокая производительность и мощный двигатель в сочетании с экономичностью делают погрузчики незаменимым рабочим механизмом в сфере строительства и коммунального хозяйства
- Маленький уровень шума, легкое передвижение в режиме городского цикла, маневренность обеспечивают возможность проведения работ в пределах города и населенных пунктах
- Одна из самых прочных и тяжелых среди «конкурентов» аналогичной техники, несущая рама увеличивает устойчивость при проведении работ на уклоне или неровной поверхности, улучшает распределение массы на ведущие мосты
- Коробка передач, разработанная по технологиям лучших разработчиков Caterpillar, дает возможность переключения передач под нагрузкой
- Комфортабельная кабина, дает хороший обзор оператору во время проведения работ, удобство и легкость в управлении.
|
Модель погрузчика |
Ёмкость ковша(м3) |
Стандартная комплектация погрузчика |
Высота разгрузки, м |
| 0,9 | YTO двигатель 4105 | 2,43 | |
|
SEM630B |
1,7 | Удлиненная стрела, механическое управление, DEUTZ двигатель, мосты пр-ва США, КПП SEM, рестайлинговая кабина | 3,10 |
|
SEM636B |
1,7 | Механическое управление, DEUTZ двигатель, мосты пр-ва США, КПП SEM, рестайлинговая кабина | 3,10 |
|
SEM639B |
1,7 | Джойстиковое управление, DEUTZ двигатель, мосты пр-ва США, КПП SEM, рестайлинговая кабина | 3,10 |
| 3,0 | Механическое управление, STAYER двигатель, мосты пр-ва США, КПП SEM, рестайлинговая кабина | 3,15 | |
|
ZL50F-II |
3,0 | Механическое управление, STAYER двигатель, мосты пр-ва США, КПП SEM, рестайлинговая кабина |
3,10 |
|
ZL50F-II |
3,0 | Джойстиковое управление, STAYER двигатель, мосты пр-ва США, КПП SEM, рестайлинговая кабина |
3,10 |
|
ZL50F-II |
4,5 | Удлиненная стрела, угольного типа ковш, механическое управление, STAYER двигатель, мосты пр-ва США, КПП SEM, рестайлинговая кабина | 3,45 |
|
ZL50F-II |
4,5 | Удлиненная стрела, угольного типа ковш, джойстиковое управление, STAYER двигатель, мосты пр-ва США, КПП SEM, рестайлинговая кабина | 3,45 |
|
ZL50F-II |
3,0 | Скального типа ковш, джойстиковое управление, STAYER двигатель, мосты пр-ва США, КПП SEM, рестайлинговая кабина | 3,10 |
|
ZL50F-II |
3,0 | Увеличенная высота разгрузки, механическое управление, STAYER двигатель, мосты пр-ва США, КПП SEM, рестайлинговая кабина |
3,40 |
| 3,0 | Джойстиковое управление, STAYER двигатель (возможна комплектация SHANGCHAI двигателем), мосты пр-ва США, КПП SEM, рестайлинговая кабина |
3,10 | |
| 3,0 | Скального типа ковш, джойстиковое управление, STAYER двигатель (возможна комплектация SHANGCHAI двигателем), мосты пр-ва США, КПП SEM, рестайлинговая кабина | 3,10 | |
|
|
4,5 | Удлиненная стрела, угольного типа ковш, джойстиковое управление, STAYER двигатель (возможна комплектация SHANGCHAI двигателем), мосты пр-ва США, КПП SEM, рестайлинговая кабина | 3,45 |
|
SEM659 |
3,0 | Джойстиковое управление, SHANGCHAI двигатель, мосты SEM, КПП ZF, рестайлинговая кабина, кондиционер |
3,10 |
|
SEM660B |
3,3 | Джойстиковое управление, STAYER двигатель (возможна комплектация SHANGCHAI двигателем), мосты пр-ва США, КПП SEM, рестайлинговая кабина, кондиционер |
3,10 |
Компания ООО "Магистраль" является официальным дилером по поставке погрузчиков фронтальных марки SEM
Все вопросы по приобретению погрузчиков марки SEM можно уточнить у специалистов отдела продаж компании ООО "Магистраль" позвонив по бесплатной горячей линии 8-800-250-51-77 или написать нам
